汽车用普冷钢板（带）——拉伸应变痕及表面质量

更新时间：23/02/22 16:00:02 来源：www.yantaiguanyu.com

　　
　　低碳钢通常会发生时效，导致屈服强度上升，伸长率下降，加工过程中可能产生桔皮，表面粗糙等缺陷，因此需规定各牌号的拉伸应变痕保证时间。

　　各牌号拉伸应变痕如下表的规定。

　　表面质量：

　　针对国内钢厂无法生产超高级精整表面质量钢板（O5板）的现状，宝钢积极组织生产、科研方面的人员大力攻关，在国内首先开发出了O5板这一冷轧精品，并实现了稳定批量供货，极大地满足了汽车用户的需求。目前宝钢生产的低碳及超低碳钢板不仅被广泛地用于制作汽车的内部零件，而且还被大量用作表面质量要求高的轿车及客车等汽车的外覆盖件。钢板表面质量分为三个级别，以满足不同用途的要求。如下表所示：

　　目前国内主要轿车、客车生产厂都大量采用宝钢生产的O5板制作轿车和客车的门外板、行李箱盖板、侧围外板、顶盖等大型外覆盖件，使用效果良好并可代替进口钢板。

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